Kardan prenosi snagu s priključnog vratila traktora na poljoprivredni priključak. Pravilan odabir kardana važan je za siguran rad freze, berača, prskalice, rasipača, cisterne, vitla, prikolice za stajnjak i drugih strojeva koji se pokreću preko kardanskog vratila.

U ovoj kategoriji dostupni su kardani različitih duljina, dimenzija križeva, priključnih osovina i dopuštenih okretnih momenata. Ponuda uključuje standardne izvedbe, homokinetične kardane, modele sa sigurnosnom sklopkom na vijak, kardane s lamelnom spojkom te kardane namijenjene određenim strojevima i traktorima.

Koje vrste kardana možete pronaći u ponudi?

Standardni kardani

Standardni kardani koriste se kada priključak tijekom rada nema velike promjene kuta i kada nisu potrebne dodatne zaštitne spojke. Odabiru se prema duljini, dimenziji križa, priključnom profilu i potrebnom okretnom momentu.

Homokinetični kardani

Homokinetični zglob omogućuje ravnomjerniji prijenos snage pri većem kutu između traktora i priključka. Takvi kardani često se koriste na beračima i drugim strojevima koji tijekom skretanja ili rada mijenjaju položaj u odnosu na traktor.

Kardani sa sigurnosnom sklopkom na vijak

Sigurnosna sklopka na vijak štiti pogonski sustav od iznenadnog preopterećenja. Kada opterećenje prijeđe dopuštenu vrijednost, zaštitni vijak puca i prekida prijenos snage prije nego što dođe do težeg oštećenja stroja ili traktora.

Kardani s lamelnom spojkom

Lamelna spojka ograničava prijenos prevelikog okretnog momenta proklizavanjem. Ovakva izvedba često se primjenjuje na frezama i drugim priključcima kod kojih može doći do naglog blokiranja radnog organa.

Kardani za određene strojeve i traktore

U ponudi se nalaze kardani namijenjeni pojedinim strojevima, primjerice beračima, samoutovarnim prikolicama, prikolicama za stajnjak, frezama, prskalicama, rasipačima, cisternama, vitlima i bočnim kosama. Dostupne su i posebne izvedbe za određene modele Tomo Vinković traktora.

Kako odabrati odgovarajući kardan?

Odabir kardana ne treba temeljiti samo na približnoj duljini. Kardan mora odgovarati priključnim osovinama, potrebnom okretnom momentu, vrsti stroja i radnom kutu. Pogrešno odabrana izvedba može uzrokovati vibracije, brzo trošenje ili oštećenje pogonskog sustava.

• provjerite vrstu i model priključnog stroja
• izmjerite radnu i ukupnu duljinu kardana
• provjerite promjer osovine i broj zubaca na oba priključka
• usporedite dimenzije križeva kardana
• utvrdite potreban okretni moment izražen u Nm
• provjerite treba li vam homokinetični zglob, lamela ili sigurnosna sklopka
• usporedite smjer i položaj zaštitnih elemenata

Što znače oznake 1 3/8", 1 3/4" i broj zubaca?

Oznake poput 1 3/8" ili 1 3/4" odnose se na promjer priključne osovine, dok oznake Z=6, Z=20 ili Z=21 označavaju broj zubaca. Oba podatka moraju odgovarati priključnom vratilu traktora i ulaznoj osovini priključka.

Primjerice, kardan s priključkom 1 3/8" Z=6 neće odgovarati osovini 1 3/4" Z=20 bez odgovarajućeg produžetka ili spojke. Zato prije naručivanja treba provjeriti obje strane kardana, a ne samo stranu koja se spaja na traktor.

Kako odrediti pravilnu duljinu kardana?

Duljina kardana mora omogućiti siguran rad u svim položajima priključka. Predugačak kardan može se pri podizanju priključka sabiti do kraja i oštetiti vratilo, mjenjač ili ležajeve. Prekratak kardan može se razdvojiti kada se priključak udalji od traktora.

1. spojite traktor i priključak u radni položaj
2. izmjerite najmanju i najveću udaljenost između priključnih vratila
3. usporedite izmjerene vrijednosti s navedenim rasponom duljine kardana
4. provjerite ostaje li dovoljno preklapanja profilnih cijevi
5. po potrebi skraćivanje prepustite osobi koja zna pravilno obraditi obje polovice kardana i zaštitu

Koji kardan odabrati prema vrsti priključka?

Zašto je okretni moment kardana važan?

Okretni moment, naveden u njutnmetrima (Nm), pokazuje koliku silu kardan može prenositi. Kardan premale nosivosti može se pregrijavati, deformirati ili slomiti, dok nepotrebno predimenzioniran kardan može biti teži i skuplji nego što je potrebno.

Pri izboru treba se voditi zahtjevima proizvođača priključka. U ponudi se nalaze modeli različitih nazivnih vrijednosti, primjerice za lakše priključke, freze, berače i snažnije strojeve.

Kada je potreban homokinetični zglob?

Homokinetični zglob preporučuje se kada kardan radi pod većim ili često promjenjivim kutom. Njegova je prednost ravnomjerniji prijenos brzine i manje vibracija pri skretanju. To je osobito važno kod strojeva koji se tijekom rada kreću iza traktora i ne ostaju stalno u ravnoj liniji.

Ako obični kardan pri skretanju proizvodi udarce, vibracije ili nepravilan zvuk, uzrok može biti prevelik radni kut. U takvom slučaju treba provjeriti zahtijeva li priključak homokinetičnu izvedbu.

Kako razlikovati lamelu i sigurnosnu sklopku na vijak?

Obje izvedbe služe zaštiti pogonskog sustava, ali rade na različit način. Sigurnosna sklopka prekida prijenos kada pukne zaštitni vijak, dok lamelna spojka proklizava kada opterećenje prijeđe podešenu vrijednost.

• sigurnosna sklopka na vijak: jednostavna zaštita od naglog preopterećenja
• lamelna spojka: prikladna za ponavljajuća kratkotrajna preopterećenja
• nakon pucanja vijka treba ugraditi vijak odgovarajuće čvrstoće i dimenzije
• lamelu treba pravilno podesiti i povremeno provjeravati prema uputama proizvođača

Kako sigurno koristiti i održavati kardan?

Kardan se okreće velikom brzinom i zato mora imati neoštećenu zaštitnu plastiku i osigurane zaštitne lance. Nikada se ne smije raditi s nezaštićenim vratilom ili prilaziti kardanu dok se okreće.

• prije rada provjerite jesu li vilice pravilno zaključane na osovinama
• pregledajte zaštitnu plastiku i lance protiv okretanja zaštite
• redovito podmazujte križeve, zglobove i klizne profile
• provjerite postoji li zazor, deformacija ili napuknuće
• ugasite traktor i pričekajte potpuno zaustavljanje prije pregleda
• istrošene križeve, zglobove i zaštitu zamijenite prije nastavka rada

Što utječe na cijenu kardana?

Cijena kardana ovisi o njegovoj duljini, dimenziji križeva, dopuštenom okretnom momentu i vrsti zaštitne spojke. Homokinetični i dvostruki homokinetični kardani u pravilu su složeniji od standardnih izvedbi, dok dodatna lamela ili sigurnosna sklopka također utječu na cijenu.

• ukupna i radna duljina kardana
• dimenzije križeva i profilnih cijevi
• nazivni okretni moment
• standardni ili homokinetični zglob
• lamelna ili vijčana sigurnosna sklopka
• posebna izvedba za određeni stroj ili traktor

Često postavljena pitanja - FAQ

Kako mogu znati koji kardan odgovara mojem priključku?

Provjerite model priključka, potrebnu duljinu, dimenzije križeva, promjer i broj zubaca priključnih osovina te preporučeni okretni moment. Ako postojeći kardan ima oznaku, usporedite je s opisom proizvoda.

Što znači oznaka L=1100/1400 na kardanu?

Oznaka najčešće predstavlja raspon duljine kardana u sklopljenom i izvučenom položaju. Prije kupnje treba provjeriti odgovara li taj raspon udaljenosti između traktora i priključka u svim radnim položajima.

Kada trebam homokinetični kardan?

Homokinetični kardan potreban je kada priključak radi pod većim kutom ili često skreće u odnosu na traktor. Omogućuje ravnomjerniji prijenos snage i smanjuje vibracije.

Koja je razlika između kardana s lamelom i kardana sa sigurnosnim vijkom?

Kardan s lamelom proklizava pri preopterećenju, dok sigurnosni vijak puca i prekida prijenos. Izbor ovisi o vrsti stroja i preporuci njegova proizvođača.

Može li se predugačak kardan skratiti?

Može, ali obje profilne cijevi i zaštitne plastike moraju se skratiti pravilno i jednako. Nepravilno skraćivanje može smanjiti preklapanje, uzrokovati blokiranje ili narušiti sigurnost.

Kako provjeriti broj zubaca na priključnoj osovini?

Prebrojite zube na osovini i izmjerite njezin promjer. Česte su izvedbe 1 3/8" sa 6 ili 21 zubom te 1 3/4" sa 6 ili 20 zubaca.

Koji kardan se koristi za frezu?

Za freze se često koriste kardani s lamelnom spojkom, a izbor ovisi o širini freze, potrebnom okretnom momentu, duljini i priključnom profilu.

Kada treba zamijeniti kardan?

Kardan treba zamijeniti ili popraviti ako su profilne cijevi deformirane, križevi imaju velik zazor, zglobovi zapinju, zaštita je teško oštećena ili se pojavljuju jake vibracije i udarci.